项 目

序号

标准内容

北方港装船

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    在订船发货前首先了解我们需要的煤种在港口货源的存量和港口锚地货轮的数量。尽量避开高峰期订船装货，以免造成滞期。

    每次在港口装船前，要及时和港口指导员、调度对接，了解煤种和存放货位，再到港口货位实地看堆场煤炭颗粒度等。

    货轮进港时，要上船查看船舱有无积水、杂物，询问船舶承载量，吃水深度，并跟踪整个装船全过程。如出现加水等特殊情况，要及时与港口现场工作人员沟通协调。             

淮南和大丰港装船及运输管理

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    煤炭运输环节主要包含装船、封舱盖印、运输三个方面，监管工作必须到位。一是装船，在煤炭装船前办事处业务员必须与押船人员一起检查船仓是否有积水和杂物等，现场没人监督不装、船运方不监磅签收不装。运煤车辆运至码头直接装船的，卸清后，空车回头必须过磅，保证每一车计量准确。淮南码头煤车落地再装船，港口场地必须清扫干净。二是封舱盖印，每条船不盖好印不封仓、油布质量不好不封网不铅封，一船一网。大丰港一船一照、到厂逐一对照、核查校对。三是运输，在航运途中不停留、押船人员每天必须汇报正常航行的相关信息，突发情况停船要及时汇报。押船人员必须在驳船睡觉。对押船人员加强工作航次积分与工资挂钩考核。

港口卸煤及其存煤管理

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    海轮到港卸煤必须做到，清仓干净、甲板不留抛洒煤、码头、皮带中转煤全部督促清扫进场入堆。

    煤炭堆存港口货场，要经常到现场查看。对大丰港煤场堆放时间较长的煤炭，每10天要到现场去查看一次。在风暴来临前给煤堆表面适当喷水防风或其他防范措施，尽量降低损失，如煤堆没有足够的雨水冲刷坡、就建议用石墩子当围挡防护，做到大风大雨前后要及时查看，发现问题及时整改。

本公司码头卸煤

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    船队到厂报港后，燃料部业务人员与厂方人员共同检查铅封、查印、查对铅封号、查油布是否漏水等，会签押船人员航次考核表，并共同取样。

   对卸煤驳船清扫必须做到由各厂保卫科会同有关人员进行查仓、查船上是否有偷、藏行为，船仓是否清扫干净，做好一船一查、每条船都要检查，结合实绩进行考核。

及时准确掌握煤炭储运信息

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   根据电煤供应点多、量大、煤的品种多，运输线路长、航道复杂、船闸多的特点，做到及时掌握航道、船闸、煤炭日消耗、库存数量、品种的信息、由储运部门进行汇总并及时上网，为领导提供决策服务。