煤价近日出现持续大跌局面。产地多家煤矿单日暴跌达到百元以上，港口则已经连续下跌了13天。更可怕的是：随着需求的减少，整个煤炭链条上的煤炭加工、贸易、运输行业利润降至历史新低。煤贸行业也遭遇了五年来最难开局。业内人士大胆预估：随着煤价走向断崖式的下跌，新一轮的行业“洗牌”早已悄然展开。

01开局即艰难的煤贸行业

今日煤炭行情近期走访多位煤炭贸易企业人士，他们表示，煤贸行业也遭遇了五年来最难开局：煤炭市场价格急速下跌，且业务量急剧下降，利润大幅度萎缩甚至亏钱维持业务，煤炭流通企业的经营亦是难上加难。据数据显示，截至03月05日，调研147家煤炭贸易公司：开工率不足12%，盈利率不足9.1%，开工的九成以上煤贸公司陷入微薄利润甚至亏损中。可以说，自年后以来，进口煤继续大量涌入，保供长协煤比例不见下降。近两年新入行的煤贸商几乎被淘汰殆尽，整个煤炭贸易行业的“寒冬”碾压着各煤贸商的生存空间，某大型煤贸商总经理明确表示：此次煤炭“寒冬”周期其实从2023年已经开始了，期间每次煤价的上涨都是只算短期的反弹。所以预计这次“寒冬”会更长，更惨烈。

对于煤炭贸易公司来说，寒冬或许真的只是刚刚开始...陕西榆林一位大型民营煤企高层向新闻记者表示，“天气转暖之后，煤突然就没人要了，普遍都滞销，煤炭采出来一两周都没人要，运煤单位都关门了，榆林很多煤矿刚开工，就再次陷入瘫痪和停产状态。上述人士称，2024年煤炭行业开局如此艰难，预计全年行情也不会乐观。陕西能源领域上市公司高层也向新闻记者分析称，“煤炭行业景气度与下游产业用电量挂钩，下游都不开工了，煤炭的消耗量大打折扣。

据官方新闻显示：3月4日，陕西煤业召开了降本增效及亏损企业治理专题会，进一步贯彻落实张文琪董事长在年后第一次例会上关于成本管理、亏损企业治理工作的有关要求以及陕煤集团2月份亏损企业治理工作例会精神，部署下一阶段工作。

02煤贸行业的核心是下游需求

煤炭贸易协会曾表示，在国家政策的支持下，预计2024年中国煤炭需求将出现1%-3%的增长，今天最新的会议制定的预期经济增长目标是：国内生产总值增长5%左右，预计也会对煤炭的需求提供强有力的支持，但同时我们假设政府将采取额外的经济和政策等扶持措施，2024年的这个煤炭需求预计也只是维持了在2023年略高的水平。如果刺激效果弱于预期，煤价将继续面临下行风险。（煤供部杨彬）