煤价会再次开启疯狂下跌模式吗？答案是不会。随着电厂日耗的反弹，煤炭需求的好转；叠加主要进口国煤炭分流。国内煤价在低谷中企稳反弹在即，预计港口煤价会告别760元/吨的低位，煤价重心向上修复。

首先，高温拉动日耗上升。受气温攀升影响，南方区域用电负荷持续走高，南方电网最高电力负荷达2.22 亿千瓦，接近历史最高。在南方五省区中，广东最高负荷达1.38 亿千瓦，广西用电负荷两次创新高，达 3137 万千瓦，海南电网负荷已六创新高，首次突破 700 万千瓦。进入 6 月份，江苏电网日均用电负荷持续保持在 1 亿千瓦左右，比去年同时段高近1000万千瓦，其中空调降温负荷占了近 15%。

其次，后续拉运将逐渐恢复。目前，尽管重点电厂和沿海电厂存煤均在高位，且有进口煤补充，但日耗大幅飙升却是不争的事实。截止目前，沿海八省电厂日耗达到215 万吨，明显高于往年同期水平。尽管工业用电复苏缓慢，但高温带动下的民用电负荷正在加快启动，电厂已经变垒库为去库，等到存煤可用天数降至 15 天的时候，下游采购积极性将有所提高，采购数量有所放量。随着电厂和环渤海港口加快去库，国内市场将出现复苏，预计煤价将回归 800 元/吨以上的合理区间，市场供需两旺将再现。

再次，前一阶段，受贸易商集中踩踏式抛货影响，市场煤价格已经有些超跌。目前，港口煤价已经跌破800 元/吨关口，并跌至长协价格上沿，部分煤种甚至低于进口煤价格。随着国际需求好转，天然气涨价，部分国家增加煤炭采购，促使国际煤价止跌回升，在很大程度上支撑国内煤价。本已血本无归的贸易商继续大幅降价的可能性很低，而买方也有部分需求释放，说明了市场平衡点已经出现。

第四，贸易商开始挺价。目前，贸易商手中的货源大都是高成本采购的。随着煤价的快速下跌，继续降价抛货的意愿减弱，向环渤海港口方向发运市场煤的积极性全无。此时，一旦有需求复苏，拉煤船舶增多，优质市场煤必然会出现供不应求。本周，有部分补空单需求和少量刚需的释放，支撑卖方挺价的信心。询货的增多，市场的缓慢转好，促使煤价逐步止跌企稳，不会再疯狂下跌了。

夏季的煤炭市场，尽管水电发力，在一定程度上缓解煤电压力。但夏季，电厂日耗和煤炭需求好于淡季却是不争的事实，叠加很多水泥厂早就在五月份就已经停窑了。可以说，今年市场最悲观、销路最差，以及煤价最低的时间节点（五月中下旬）已经过去，后续市场将缓慢转好，煤价重心有望上移。(煤供部杨彬摘录)