8月1日下午2点半，，随着一声长长的“呜——”的汽笛声响，装载着由曹妃甸港口驶运过来的中煤集团煤炭的“金兆”12号货轮平稳的抵靠在江苏新龙港码头。这是森达电力燃料公司开辟的又一条电煤海运通道，为掌握煤炭采购主动权、降低煤炭成本增添了新的实力。

江苏新龙港港位于苏北灌河入海口的西岸，是江苏燕尾港的前身，也是该地区唯一内河入海河口没有节制闸的入海通道。该港是由连云港港口集团有限公司和江苏燕尾港港口有限公司共同出资组建的企业，于今年3月份投入试运行。新龙港距连云港港口锚地约27海里，距陈家港热电公司码头11海里。

新龙港的建成，为陈家港热电公司海运购煤提供了更为便捷的通道，缩短了运输线路，不出灌河就能把煤炭运送到陈家港热电公司码头，既能充分保障煤炭供给，又能进一步降低煤炭采购成本。此外，距新龙港南3公里的226省道上跨越灌河的高架大桥将于明年4月份建成通车，届时陆运煤炭又可辐射到森达沿海热电所在地的沿海化工集中区，这对于森达热电煤炭采购、运输又是一个利好消息，必将有力地提高森达热电服务园区发展、服务广大热用户的实力和水平。（袁明奎）