7月4日下午一列六十一节车厢满载煤炭的列车,缓缓驶入建湖县铁路站的森达热电公司河西煤场,标志着年初森达热电与山西焦煤集团签订的铁路直运煤炭合同正式实施。 去年以前,山西焦煤的铁运煤炭都是抵达连云港落场,后经海轮转运至森达热电陈家港公司码头,考虑到两次转运的损耗和周转成本的加大,森达热电总公司领导研究决定从2015年开始,山西焦煤的铁运煤炭到站改至直达建湖站,不但减少一次转运损耗,成本每吨还能节省十多元。 这列煤炭经过太原办事处和公司煤运办人员的多次沟通,确保山西煤炭装运时不下雨,到建湖站也是好天气,选准了日子进行发运。这次到厂的煤炭不但干爽,颗粒度好,而且数量,质量都远远的预超合同指标。这也是铁运改革后给我们带来的福音,现在我们想什么时候发运就能在什么时候发运,不像以前车皮紧张的时候,能给你安排上计划就不错了,根本没有机会让我们自己做主择日发运。(燃料部 杨加林)
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