山西内蒙等地煤矿春节停产检修，节后由于政府去产能去库存的调控，好多煤矿到三月份还迟迟不能开工，导致北方几港煤炭库存量严重不足。

近期北方几港都出现煤源紧张，海轮等煤的现象再次上演，我公司原定在秦皇岛港装运两个航次，可是当第一个航次厚德006海轮到达秦皇岛港时，就遇上了煤炭资源，货运手续暂缓办理，在燃料部门人员的努力沟通下，和北京中煤总部不断修改配煤方案，终于把厚德006这条海轮煤炭如期装运出港，避免了海轮的滞期。

考虑到下两个航次煤源和滞期问题，公司领导决定分散港口组织装运，采取那个港口有煤源，等待的时间短就到那个港口发运的方案。最后决定将本月的第二个航次物神号安排在天津港装运，第三个航次按排在黄骅港装运。为预防海轮滞期和确保公司的生产提供了有力的保障。

这个月三个航次分散在三个港口发运，这是我们从北方港海上通道开通己来，第一次这样操作，也是我们适应目前新形势下如何进一步去做好采购煤炭工作的方向。只有这样不断更新思维改变观念，才能保证我们煤炭采购人员圆满完成使命，才能为公司降本增效做出自己应有的贡献。（燃料部    杨加林）