自2019年10月份以来，全国各地交管部门严肃整治改装车、超载车，对这类车辆一律不让上路，发现一起，查处一起。为此，为保障森达沿海热电公司的煤炭运输，森达热电森达热电煤供部经过与江苏运煤的新车队进行对接，按照现行标准，目前车标载连车皮不得超过49吨，但在实际装运过程中，发现盖上网煤还高出车厢40米，导致煤炭抛洒严重，加上车长因素导致在沿海公司煤库卸煤不方便。针对上述情况，森达热电煤供部多次与车队协商，能否考虑沿海公司的实际情况，专门配置一批高车厢标载车装煤，对此车队感到很为难，重新购置不仅成本较高，而且购置这批车后只适合裝煤炭，而不适合其它情况的运输，他们担心沿海公司用煤量不稳定将会造成新车闲置。为打消车队的顾虑，森达热电煤供部人员经反复做工作，并承诺今后在煤炭运输价格同等的条件下优先考虑与他们合作，车队才同意购置高车厢标载车帮助运煤，从而有效实现了煤不高出车厢，不需人员上下盖网，到公司煤库方便卸煤等目的。

从最近的实际运输效果来看，运用上述符合国家标准的高车厢标载车装煤，不但煤炭运输不抛洒，也不受检查影响；同时车队自有车辆便于管理，避免了因外挂车辆难以安全管理的矛盾，为今后将煤炭从港口发往电厂提供了高标准、高质量的运输保障。

（煤供部  田湖）