隐蔽性

由于违章指挥往往发生在领导层，一般不是直接违章，不易被人注意，特别不易被人当时发现。

有些事故从表面上看是员工违章作业，如果往深层次分析就会发现，事故的本质原因，往往与劳动组织不合理、安全设施与施工进度不同步、机械设备安全装置不完善或失效等有着密不可分的关系。

有些管理型违章的发生，因而在分析事故时，往往被人忽略。本质原因没有查清、教训不能及时吸取，这是导致事故重演、安全管理恶性循环的重要原因。

顽固性

领导层的违章指挥同员工的违章作业一样，是由一定的心理定势支配的，并且是一种习惯，因而它具有顽固性、多发性的特点，往往不易改变，只要支配违章行为的心理定势不改变，违章指挥就会反复发生，直到行为人受到事故的惩罚。

违章指挥既有习惯性，又有隐蔽性。而隐蔽性又对管理性违章的习惯性起到了很大的掩护作用，这就导致了管理性违章更加顽固。

误导性

由于违章指挥多发生于领导层，所以一层影响一层。主管不重视安全，班长就更不重视安全；主管不纠正违章，班长也不愿去“得罪人”；班长不纠正违章，员工就认为冒险作业是对的，这无形中对员工安全施工起到了潜移默化的误导作用。从这个角度看，员工的违章作业源于领导的违章指挥。

阻碍性

容易发生违章指挥的人，往往把自己的违章习惯，当成经验去固守、去传播。而对新的安全思维方式、新的安全观念、新的安全管理机制，接受、理解差。

违章指挥多发生于领导层，无论其职务高低，对生产人员来讲都属于领导。许多会议精神，都要靠这些人去贯彻落实。如果这些人的安全思维不转变、安全观念不更新，势必对安全新思维的运用，新的管理机制的贯彻落实，起到一定的阻碍作用。

诱发性

违章指挥又分事故滞后型和直接型两种。滞后型表现在，虽然违章只会出现，但事故并不随之而来。如对上级文件传达贯彻不力，教育培训不认真，事故分析不符合要求等。直接型则表现在，只要违章指挥出现，就有随时发生事故的危险，比如在高空作业的危险区域，安全带没有可挂之处，但又不采取措施；起重机械安全装置失灵，领导知道但不予处理，仍强令继续施工等。（刘萍  摘录）