这两天，环渤海港口动力煤市场有些疯狂，5500大卡低硫煤报价超过615元/吨，中高硫煤报价也超过605元。虽主流成交价还在590～600元之间，不过秦港5500高位成交价已破600元/吨，而且进口煤也在同步疯涨。

据今日智库中国煤炭大数据显示，9月26日，丰矿动力煤指导价，秦港5500现货价为594元/吨，环比昨天涨了2块。但由于市场询盘增加，而且船多货少，实际成交价基本都在指数上浮5块以上。

实际上，在秦港5500涨到590时，买方和卖方还在观望政府是否会出台调控政策。因需求并不好，卖方也不敢贸然喊高价。结果快一个星期过去了，也没见着调控的动静，到周四和周五市场看涨情绪有些刹不了。

更让人想不到的是，这波儿行情，还少有的国内煤带着进口煤涨。在持续跌到近四年低价后，最近两周进口煤随着国内煤涨。跟秦港5500同品质的进口煤，到岸价已回升到410元/吨左右，两个星期涨了55块！

算上航运费，目前国内5500卡的煤，从秦皇岛港到华南最少得635，比能直接到厂的进口煤差不多贵出了225元/吨，进口煤的价格优势还是很大。沿海省份及广大终端用户，现在都是在各显神通，积极申请增进口煤配额，进口煤的实际供应水平也在提升。

今日智库认为，短期内煤价要降下来也不容易，期货已摸高到617元/吨，坑口车在排队，港口船在排队，北方四港锚地船舶超过130条，即使政府现在调控，煤价上涨也很难马上刹住。离国庆放假还有4天，秦港5500保守还得上涨10块以上。(煤供部   杨加林转)