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  是涨是跌? 煤市“马群效应”显现  
  〖 ※ 发表时间 2021-3-20 15:45:43 ※ 〗  
     
 


区域性供应宽松与紧缺同时存在


最近,北方港口的煤价稳住不动了,更让人们心里没了底。这之前是行业价格联动,只要港口煤价变动,上下游就马上跟着动。现在港口不动了,上下游也不知何去何从了。特别是对后市的看法,大家观点不一,现在都有些摸不着门路了。

     那么,接下来的煤市到底怎么个走法,咱们往下看。 众所周知,今年1月份煤价大涨,特别是当人们质疑国内煤炭供应不足的档口,国家发改委及时出面,表示供应是没有问题的。那么那一轮的煤价上涨,我们都明白是需求集中性释放与物流集中性阻塞导致。 眼下呢?3月份历来是煤炭需求淡季,历来是煤价下行的月份,为何今年如此异常?特别是已经月度过半,中旬朝后了,煤炭、电力、贸易、港口等相关从业者超过70%的人认为煤价要下行了。那么,今年的3月份能否出现逆转呢? 1—2月份,全国发电量12428亿千瓦时,同比增长19.5%。其中,火电发电9390亿千瓦时,同比增长18.4%。1—2月份,全国全社会用电量12588亿千瓦时,同比大增。

    从用电需求来看,国内对煤炭的消费需求是增幅很大的。火电的供给也是大幅增长的:2021年1—2月份规上火电发电量9390亿千万时;2019年1—2月份规上火电发电量8427亿千万时。 再来看煤炭供给。2021年1—2月份,全国原煤产量6.20亿吨,进口煤炭4113万吨。2020年1—2月份,全国原煤产量5.04亿吨,进口煤炭6798万吨。2019年1—2月份,全国原煤产量5.29亿吨,进口煤炭5114万吨。 考虑到2020年因疫情所致,原因特殊,故予以剔除考虑。那么2021年前两个月相较于2019年煤炭供应增加8049万吨。 煤炭供应大幅增加,容易导致煤价被迫下调。这主要是受2021年市场需求旺盛,带动煤炭大量消费需要,同时,春节过年不放假,持续生产所致。 而煤炭消费,集中在电力、钢铁、化工、建材行业。截止到今年目前,这些行业都是同比增加煤炭消费的。 以钢铁为例。2021年1—2月份,我国粗钢产量17499万吨,生铁14475万吨,钢材20953万吨。合计52927万吨。2019年1—2月份,我国粗钢产量14958万吨,生铁12659万吨,钢材17146万吨。合计44763万吨。 那么,各个行业增长的煤炭需求,是否足够冲抵煤炭生产的增量呢? 我们用理论数学模型进行了推演,综合考虑理想状态下的行业用煤需求和各环节储存+在途运输,剔除共性问题,有以下发现: 2021年1—2月实际需要煤炭与实际供应存在供应缺口与2019年1—2月实际需要煤炭与实际供应存在供应缺口相比,扩大了3.79%。 供应能力2021年较2019年相对有所减弱,因此煤价存在稳定并上涨的市场需求支撑。 再来具体看当前实际情况,产地汽运煤炭公路运费上调3—5元不等,个别流向有降价情况。电厂接收煤价,有降价者,也有提价者,提价在10—20元范围。 虽然市场看空情绪逐渐增温,两会期间的安全检查并未对煤炭产量造成太大影响,供应上继续有保障。产地煤矿销售价格,涨跌互现。煤市“马群效应”显现,只要有个风吹草动,人们就跟着同向调整,或降或升。但是实际上,剔除心理原因对市场的干扰外,今年3月份煤市将不同于以往,并且接下来的4月份也是区域性煤炭供应宽松与需求紧缺同时存在。从总体上讲,煤价还是上行趋势的。(煤供部   杨加林转)

   

    


 
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