随着国内保供增产政策密集落地，主产地和港口煤价出现调整回落，而全球煤炭市场在供需持续偏紧的格局下，国际动力煤价格表现强势。截至8月18日，作为亚洲市场基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格已超过177美元/吨，年内涨幅高达112%。国内进口优势明显收窄，部分煤种进口价格出现倒挂，叠加因疫情带来的外矿发货延迟及船舶压港等诸多问题，部分电厂转向内贸煤采购。

　　自北半球进入夏季以来，高温天气持续，电力需求大增，可再生能源发电能力低位，核电能力不及预期，加之石油、天然气价格高位运行，使得全球煤炭需求大幅提升。国际煤炭市场供应紧张形势迟迟未有改善迹象，国际三大动力煤价格持续上涨，连日刷新历史高位记录。

　　当前印尼国内煤矿生产情况并不乐观，受外矿矿工确诊感染人数增加及加里曼丹地区降雨天气，少数煤矿出现停产；同时印尼政府对其国内未履行供给义务的34座煤矿做出处罚，要求暂停出口配额，优先保障国内燃煤需求。据了解，印尼国内部分国有电厂电煤库存天数在5天左右，燃煤需求缺口大，印尼煤后期外销增量受限。澳洲市场方面，受德尔塔病蔓延影响，新南威尔士州动力煤主产区猎人谷和主要出口区纽卡斯尔遭受疫情封锁，煤炭铁路运输及港口装运受到不同程度影响。

　　从需求端来看，近日韩国买盘紧急激进采购，对印尼低卡3800K出价已达到77-78美元/吨，在全球天然气供应不足情况下，对远期煤炭货盘采购也较为积极。此外，随着季风结束，印度、孟加拉国等买家重返市场，市场询盘交投增多，据悉，8月下旬，印度电厂煤炭可用天数已降至8天左右的低位水平。目前，欧洲市场天然气储存量较往年明显偏低，且俄罗斯等主要天然气出口国供应不足，天然气价格飙升，叠加当地新能源发电量不足，导致燃煤发电占比及依赖度明显提升，预期对煤炭的需求甚至会持续到冬季。

　　国内进口煤方面，主产区煤炭生产明显改善，国内市场供应趋向于增加，内贸煤价的震荡回调，进口煤的价格优势迅速收窄，印尼中高卡煤种内外贸煤倒挂形势确立，俄罗斯煤至南中国到岸价在130-140美元/吨，外矿报价高位坚挺，进口煤市场交投明显降温。同时，受防控措施的影响，船舶装卸货均受到一定程度影响，船舶滞期风险增加，船东拉货意愿降至低点。国际煤价处于高位水平，到岸运输成本增加及滞期风险较大的情况下，贸易商不敢轻易拿头寸，市场操作谨慎，中国市场采购明显放缓，后期进口煤对东南沿海地区的补充作用将受限。(煤供部  杨彬摘录)