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  需求复苏缓慢 港口市场何去何从  
  〖 ※ 发表时间 2022-6-15 11:00:21 ※ 〗  
     
 

近期,产地市场煤炭供应偏紧,矿上销售较为顺畅。近两日排队车辆明显增加,由于坑口煤价持稳上涨,周边煤厂及站台采购量有所增加,矿区销售维持良好,煤矿普遍即产即销无库存,市场整体呈供不应求局面。

本周三开始,一轮大范围、高强度、持续时间长的高温过程将影响西北、华北、黄淮、江淮、江汉等地,华北平原多地高气温甚至将达40℃左右。华北以及长江沿线很多地方天气迅速变炎热,大城市中,西安、郑州都有可能高温贯穿一整周,呼和浩特、太原、合肥、南京也有望迎来今年高温。受此影响,内陆地区耗煤需求将得到提升。

随着复工复产加快、气温回升,在产地市场货源偏紧、下游需求增加的背景下,坑口市场将维持稳中偏强态势。

   另外,根据市场消息,从6月12日18点开始,国铁集团取消呼和局管内各站到曹妃甸西运费10%的一口价优惠政策,恢复运费原价。受此影响,呼铁局到港口大列运费涨10%,核算到港成本增加20元/吨左右。

受产地煤价稳中上涨叠加铁路运费上浮,到港成本进一步提升影响,贸易商挺价情绪浓厚,报价坚挺。虽下游需求表现较弱,但港口市场仍有较强支撑。

一、成本端难以走弱。内陆气温升高,耗煤需求预期增加,坑口市场短期无下行压力,发运成本仍有上涨可能。

二、港口库存虽处于高位,但市场可流通的贸易煤偏少。随着工业生产复苏与经营活动加快,非电行业用煤采购需求仍存。

三、下游库存虽处于高位,但在旺季前,终端将保持高库存状态。而电厂存煤中长协煤占据主导,以中低卡品种为主,一旦需求拉起,电厂日耗回升,高卡煤的采购需求将增加。

后市来看,港口市场仍有较强支撑,虽目前港口持续累库,造成部分场地紧张,但成本端难以走弱叠加耗煤需求环比提升下,市场底部支撑较强。(煤供部   杨加林转)


 
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